HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート モンキー/ゴリラ

インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート モンキー/ゴリラ。DAYTONA デイトナ MONKY モンキー/ゴリラ インナーフォークキット。Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット GORILLA (ゴリラ。購入後、開封のみで新品未使用です。。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。YSSリヤサス　ゼファー400に付けていました。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。スポーツスター　プログレッシブサスペンション　11.5インチ 412-4006。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。モンキーサスペンション 青 約90cm。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。YSS セロー250 トリッカー リアショック プリロード調付リアサスペンション。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート モンキー/ゴリラ。仕様変更のため出品致します。製品に欠品はありません。【237】 当時仕様 345mm 細巻き リア サスペンション 赤 × 黒。RCBリアショック/リアサスペンション335mm ブラック/シルバー。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。綺麗だと思います。。ドラッグスター400　アメリカンドラッガーズ製リアショック。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。sr400 フルカバー　リアショック　リアサス　ローダウン。ゼファー400 フロントフォーク ステム。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ゼファー1100 ÖHLINS 480-03 サスペンション 2本セット。TW200　リアサスペンション　POSH強化スプリング　TW225。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。モンキー　z50j 純正フロントフォーク　グリーン。ホンダ　純正　NSR50 80 フロントフォーク　モンキー　ゴリラ　流用にも。